Uno dei benefit più sfiziosi di questo lavoro è l'auto aziendale. Per il precedente impiego mi avevano munito prima di una Fiat schifo-Panda, poi di una Lancia Y, e negli ultimi due mesi di una Nissan Micra. Ho scoperto l'ultimo giorno che se avessi continuato il mese dopo mi sarebbe potuta arrivare una 500...vabbè, pazienza, effettivamente è una scatoletta che non vale i soldi a cui viene venduta. Quando poi ho saputo della mia assunzione ero galvanizzato dal fatto che mi sarei spostato con una BMW Serie 1. Ma giustamente appena Fabry entra in un azienda, questa decide di cambiare il contratto di leasing, e passa dal gruppo BMW a quello Volkswagen/Audi (a parte i dirigenti, loro tengono BMW...), quindi tutti quelli con la Serie 1 si sono ritrovati con una Golf, quelli con la Serie 3 con l'Audi A3 e quelli con la Serie 5 con l'Audi A4. Alla Golf non ci sputo sopra, ma la vedo esattamente come la 500: costa troppo per quello che è. In ogni caso, il primo giorno verso l'ora di pranzo mi chiama la responsabile del personale e dice che l'autista del presidente mi aspetta per portarmi a ritirare una macchina provvisoria, la Golf arriverà a fine mese. Scendo e mi trovo davanti un BMW X5 nero e gli interni beige e una sorta di pappone con collana d'oro al volante...ho capito subito che saremmo andati diventati amici: sono due giorni che vado a pranzo con lui, che ha accesso a tutte le macchine aziendali...ieri BMW M5, oggi BMW Serie 7... Tornando alla mia macchina, come auto provvisoria mi sarebbe dovuta arrivare una Ford Focus o una Fiat Bravo. Il tizio dell'auto noleggio mi dice che sono finite, e che mi avrebbe dato un upgrade... Penso: BMW BMW BMW BMW...No, per due settimane devo girare su una Citroen Picasso di 'sto cazzo, che non è che fa cagare, però sono un giovane celibe, che me ne faccio di una macchina familiare che per trovare parcheggio a momenti devo andare in quelli riservati ai pullman?? Porta pazienza due settimane Fabry,...
martedì 5 maggio 2009
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